Содержание:
Начиная с 18-го века, в историческом центре Порту (сохраняя его в целом) стали достаточно интенсивно изменять планировку и застройку. Сначала прямо по середине старого города была проложена узкая прямая улица Руа-даш-Флориш, идущая с северо-востока на юго-запад. Ее окружили здания, украшенные традиционной португальской плиткой, длинными рядами кованных балконов, а также декором в стиле модерн:
Фото 1-2. Руа-даш-Флориш существует уже более 500 лет, но нынешние ее конфигурация и застройка - продукт 19-го века.
Фото 3abc. Руа-даш-Флориш - привлекательная пешеходная улица, на которой издавна селились ювелиры и до сих пор здесь много ювелирных магазинов.
Затем, в 1830-1850-е годы, был построен Биржевой дворец в неоклассическом стиле, а в конце того же века, напротив Биржи - крытый рынок Феррейра-Боргиш с использованием характерных для этого периода металлических конструкций. Об этих объектах мы рассказывали здесь.
Карта исторической части Порту, где А - улица Руа-даш-Флориш, В - Биржевой дворец, С - крытый рынок Феррейра-Боргиш, D - Кафедральный собор, Е - площадь Ларгу Сан-Домингуш. Красной рамкой выделена часть Порту, которой в основном посвящен этот рассказ.
Фото 4-4a-4b. Площадь Ларгу Сан-Домингуш находится на стыке реконструированной и сохранившейся средневековой планировки центра Порту.
Улица Руа-даш-Флориш заканчивается у вокзала Сан-Бенту. Его возведение стало крупнейшим городским строительным событием конца 19-го века. С тех пор этот вокзал - одна из важнейших достопримечательностей города.
Район Порту, о котором этот рассказ. 1 - вокзал Сан-Бенту, 2 - церковь Сан-Ильдефонсо, 3 - площадь Свободы, 4 - Авеню Союзников, 5 - здание городской ратуши, 6 - церковь Клеригуш, 7 - Башня Клеригуш, 8 - церковь Кармелитов, 9 - церковь Карму, 10 - фонтан Фонте-душ-Леонеш, 11 - парк-площадь Лиссабона, 12 - книжный магазин Lello.
Фото 5. Руа-даш-Флориш выходит к вокзалу Сан-Бенту.
Фото 6. Вид на здание вокзала с башни Клеригуш. Выглядит он респектабельно, но не сногсшибательно.
Известен Сан-Бенту (№1 на карте) не своим фасадом из светло-серого гранита, а залом, украшенным большими панелями из азулежу. Его стены практически полностью(!) покрыты классической португальской «плиточной живописью».
Фото 7. Главный зал вокзала Сан-Бенту.
Вокзал был построен на месте снесённого бенедиктинского монастыря (откуда он и получил своё название - Сан-Бенту) по проекту архитектора Жозе Маркеша да Силвы.
Поезда дальнего следования, включая лиссабонские, прибывают в Порту на вокзал Кампанья, тогда как Сан-Бенту обслуживает пригородное сообщение агломерации Порту: отсюда отправляются, в том числе, поезда в Брагу и Гимарайнш. Мы перемещались между всеми этими городами на арендованной машине, а на Сан-Бенту пришли специально - только чтобы посмотреть на его знаменитый зал с азулежу.
Фото 7a. Главный зал вокзала Сан-Бенту - выход на платформы.
Фото 8. Платформы и дебаркадер. Планировка вокзала - "классическая" (здание в форме буквы "П" и навес над путями).
На стенах размещены масштабные полотна с сюжетами из истории Португалии, железных дорог, а также этнографические и пейзажные сцены.
Фото 9. На сине-белых панно на этой стене изображены значимые сюжеты из истории Португалии.
Фото 10. Битва при Вальдевесе между королевством Леона и королевством Португалии, состоявшаяся в 1140 году, вошла в историю как первое сражение за независимость Португалии.
Фото 11. Генрих Мореплаватель, инфант Португалии, участвует в завоевании Сеуты в 1415 году, положившем начало португальской экспансии в Северной Африке. Сейчас Сеута - полуанклав Испании.
Фото 11а. Борец за независимость Португалии рыцарь Эгаш Мониш предстает пред испанским королем Aльфонсо VII.
Фото 12ab-13ab. На многоцветном фризе, опоясывающем зал, - сцены, отображающие развитие транспорта в Португалии, а ниже - сине-белые сельские сюжеты.
Очевидно, можно найти недостатки и в общей композиции, и в изображении отдельных сцен в этом зале. Но масштаб работ и необычность такого вокзального декора впечатляют. Всего у художника Хорхе Коласу ушло 11 лет на украшение этого зала, а общее количество плиток (премущественно сине-белых) - около 20 тысяч.
Фото 14-14a. Фрагменты декора вокзала.
Вокзал Сан-Бенту был далеко не единственным объектом в Порту, который декорировал плиткой художник Хорхе Коласу. В частности, совсем недалеко от вокзала есть церковь Сан-Ильдефонсо (№2 на карте). Она сразу же выделяется своими азулежу, покрывающими почти всю её поверхность.
Фото 15-15a. Стены украшены азулежу со сценами из жития святого Ильдефонсо и аллегориями Евхаристии. Внутрь нам попасть не удалось.
В двух шагах от вокзала - две площади нового центра города: площадь Свободы (Praça da Liberdade, №3) и площадь генарала Умберто Дельгаду. Их соединяет между собой широкая, но короткая - всего 250 метров, Авеню Союзников (Avenida dos Aliados, №4). Это и есть нынешний административный центр Порту. И это чувствуешь сразу: другой размах, другая архитектура, чем в остальной части туристического Порту.
Фото 16. Здание с куполом - отель Aliados ("Союзники"). И авеню, и отель названы в честь союзников Португалии в Первой мировой войне.
Авеню Союзников с обеих сторон окружают пафосно оформленные величественные здания, которые строились на рубеже прошлого столетия. В них расположились престижные отели, банки, офисы страховых компаний, рестораны. Стиль варьируется от неоклассицизма до эклектизма с обилием деталей на фасадах.
Фото 17-17a. Бывшая штаб-квартира страховой компании A Nacional, построенная португальским архитектором Маркишем да Силва. 1919–1924.
Фото 18ab. Фрагменты декора на Авеню Союзников.
Забавно было увидеть на этой улице воистину имперский McDonald's, занимающий помещения исторического Café Imperial:
Фото 19. Видимо, самый красивый Макдональдс в мире:)
Завершённость роскошному и пафосному облику Авеню Союзников придаёт здание городской ратуши (Câmara Municipal, №5), с 70-метровой часовой башней:
Фото 20. На месте этой огромной площадки перед ратушей до 2005 года была зеленая зона (деревья, газоны, цветы). При строительстве станции метро на этом месте возник огромный кратер, который было решено преобразовать в площадку для проведения крупных публичных мероприятий. Теперь здесь один из центров культурной жизни Порту: там проводят новогоднюю ночь и легендарный фестиваль Сан-Жуан, празднуют победы футбольного клуба «Порту» и т.п.
Фото 21. Здание городской ратуши было построено между 1920 и 1955 годами по проекту архитектора Коррейя да Силва.
Фото 22. Изысканно обставленные залы ратуши используются для проведения государственных и прочих официальных мероприятий, свадеб и заседаний городского совета.
От площади Свободы по улице Клеригуш поднимемся к одноименным церкви и башне - самой высокой в Порту:
Фото 23-24. Церковь и башня Клеригуш со стороны площади Свободы.
Их посещение оставим "на десерт" этой прогулки, а пока пройдем дальше, к еще двум жемчужинкам Порту:
Фото 25. Две церкви - Кармелитов (слева) и Карму (справа) - выглядят как единое целое.
Можно легко подумать, что это - один большой объект, левая и правая части которого несколько по-разному оформлены из-за разновременного их возведения. На самом деле, это два отдельных здания, две церкви - Кармелитов и Карму. Между ними находится очень узкое здание (присмотритесь!) - шириной чуть более полутора метров, или всего в одно окно! Это так называемая «Каса Эскондида ду Порту», "спрятанный дом". Местные гиды считают его «самым узким домом в городе Порту» и одним из самых узких в стране. О нем - чуть ниже, а пока посмотрим на эти церкви.
Та, что слева и примыкает к колокольне с луковичным куполом, - церковь Кармелитов (№8), которая когда-то была частью монастыря ордена кармелитов, - старшая из них. Монастырь давно закрыт (сейчас там штаб Национальной гвардии Португалии), а церковь действует. Её фасад выполнен в классическом стиле и завершён в 1628 году. Довольно сдержанный фасад, зато как она хороша внутри!
Фото 26-26a. Церковь Кармелитов - светлая, даже какая-то светящаяся!
Церковь Кармелитов - однонефная в форме латинского креста с шестью боковыми часовнями. В боковых часовнях и на главном алтаре - роскошная позолоченная резьба в стиле барокко/рококо.
Фото 27ab. Главный алтарь.
Церковь Карму (№9), или церковь Третьего ордена Богоматери горы Кармель, была построена в 1756–1768 годах под руководством архитектора Жозе де Фигейреду Сейшаса, ученика Николау Насони. Ее фасад считается одним из лучших образцов португальского рококо, или позднего барокко:
Фото 28. Церковь Карму.
Наиболее известная особенность церкви Карму - ее боковая стена, богато украшенная "картиной" из азулежу (бело-голубых изразцов), изображающей основание ордена кармелитов и гору Кармель:
Фото 28a. Это панно было спроектировано Сильвестре Сильвестри и расписано Карлушем Бранку в Вила-Нова-ди-Гайя в 1912 году.
Внутри церкви Карму выделяются великолепная позолоченная резьба в боковых часовнях и на главном алтаре, скульптуры и несколько картин маслом. Сюжеты в основном связаны со Страстями Господними - одной из характерных тем кармелитов.
Фото 29. Общий вид интерьера церкви Карму.
Фото 30ab. Главный (слева) и один из боковых (справа) алтарей.
Из церкви Карму есть проход и в т.н."спрятанный дом". В разные времена он служил жильем для некоторых священнослужителей, художников, работавших над украшением церкви, и врачей, работавших в госпитале ордена. В сложные исторические периоды (во время французских вторжений 1807–1811 годов, во время осады Порту 1832–1833 годов и др.) в этом доме проходили тайные собрания. Сейчас там организован небольшой музей.
На соседней площади находится мраморный фонтан в окружении четырех статуй крылатых львов (№10):
Фото 31. Фонте-душ-Леонеш был построен во Франции по заказу компании Companhia das Águas do Porto в 1882 году для водоснабжения района. Его восьмиугольный гранитный бассейн имеет диаметр восемь метров.
В этом районе расположено несколько университетских факультетов, что создает здесь атмосферу расслабленного оживления, если можно так сказать. Говорят, что вечером этот район - популярное место для встреч и безудержного веселья. Но и днем там было живенько.
Фото 32-33. В университетском районе.
Очень нам понравился и соседний необычный парк-площадь Лиссабона (Praca de Lisboa, №11) - инновационное решение местных архитекторов, чтобы облагородить некрасивое парковочное пространство в центре Порту. Они создали парк поверх гаража!
Если быть точным, то комплекс сооружений этого парка состоит из трёх уровней. На самом нижнем, подземном, - парковочное пространство, уровень выше отведён под коммерческие нужды. А поверх всего - зелёная крыша с лужайками и оливковыми деревьями.
Фото 34. Вид на площадь Лиссабона с башни Клеригуш. Виден в основном верхний, зеленый уровень, но если присмотреться, то можно заметить, что два темно-серых сектора (в левой части фото) относятся ко второму уровню.
Фото 35-35a-35b. Здесь видны фрагменты 2-го и 3-го уровней парка.
А вот и сам парк - с оливковыми деревьями и лужайками, где можно поваляться и попикниковать:
Фото 36-36a. Парк-площадь Лиссабона.
Из этого парка есть удобный доступ к расположенному рядом книжному магазину Lello (№12) и башне Клеригуш. Не могу объяснить, как мы пропустили этот знаменитый книжный магазин. Если окажетесь в тех краях, не повторяйте нашей ошибки:
Фото 37. Книжный магазин Lello. Фото из сети.
Ну а мы из этого парка отправились к церкви (№6) и башне Клеригуш (№7):
Фото 38. Башня Клеригуш.
Фото 39. Церковь и башня Клеригуш.
Церковь Клеригуш была построена для Братства священнослужителей (клеригуш) итальянским архитектором и художником Николау Насони, который в 18-м веке оставил после себя множество работ на севере Португалии и в Порту - в частности.
Фото 40. Строительство церкви началось в 1732 году и было завершено в 1750 году, а колокольня и монументальная лестница перед церковью были достроены в 1763 году.
Фото 41. Главный фасад церкви богато украшен деталями в стиле барокко (такими как гирлянды и ракушки), статуями и т.д.
Церковь Клеригуш была одной из первых церквей в стиле барокко в Португалии, построенных по типичному для барокко эллиптическому плану.
Фото 42. Церковь Клеригуш.
Церковь построена преимущественно из гранита и имеет один неф, перекрытый куполом, в центре которого изображён герб Братства клириков.
Фото 43-44. План церкви эллиптический, на боковых стенах расположены две кафедры для проповедей и четыре алтаря.
Изумительно красивый главный алтарь из мрамора разных цветов в стиле рококо был спроектирован Мануэлем душ Сантушем Порту (выполнен в 1767-1780):
Фото 45. Перед алтарем, по обе стороны симметрично расположены кресла хоров из богато обработанного розового дерева, а над ними — два органа с барочной резьбой (1774–1779 гг.), которые функционируют и по сей день.
В центре алтаря, на возвышении - фигура Богоматери Вознесения, а по бокам — изображения святых Петра и Филиппа Нери:
Фото 46ab. Главный алтарь.
Но самое интересное в этом комплексе - посещение башни Клеригуш. Раньше она служила ориентиром для заходивших со стороны Атлантики и поднимавшихся по Дору кораблей, доверху набитых рыбой и различными экзотическими товарами. Сегодня эта башня - один из символов города и удобный туристический ориентир: видно ее из разных районов Порту, поскольку она заметно выше всех остальных построек в округе.
Фото 47. Высота башни составляет 75,6 метра, и она возвышается над городом. Вид с Соборного холма.
Чтобы подняться на башню, нужно преодолеть 225 ступеней по ооочень узкой лестнице: местами двоим людям не разойтись. У башни - смотровые площадки на двух уровнях. Самые впечатляющие виды - с самого верхнего.
Фото 48. На переднем плане - ребристый купол церкви Клеригуш.
Фото 49-50. Море черепичных крыш старого города. Виды в сторону Кафедрального собора и Архиепископского дворца. Виден и участок реки Дору.
Фото 51. За крышами старого Порту - река Дору, а за ней - город Вила-Нова-ди-Гайя со складами портвейна.
Фото 52. Университет Порту.
Фото 53. На переднем плане со срезанным углом - Португальский центр фотографии.
Фото 54-55. Крыши старого города.